Rund 73,5 Millionen Euro fließen in die erste Phase der Generalsanierung. Für den Mauterner Bürgermeister Heinrich Brustbauer ist das ein Erfolg für die Region: „Die Donaubrücke ist die Lebensader zwischen Krems und der Wachau. Unsere Landeshauptfrau hat immer klargemacht, dass die Region während der Sanierung nicht im Stich gelassen werden darf und sich von Anfang an mit Nachdruck für eine funktionierende Ersatzlösung starkgemacht. Mit der Auftragsvergabe ist die Ersatzbrücke jetzt fix.“
Kritik übt Brustbauer am zuständigen Landesrat Udo Landbauer, dessen Vorgehen die Umsetzung der Ersatzbrücke unnötig verzögert hat: „Bereits in der vorherigen Landtagsperiode wurde für die Dauer der Sanierungsarbeiten eine Ersatzbrücke geplant. Die Verzögerungen durch Herrn Landbauer sind für die Leute in der Region jeden Tag spürbar: Inzwischen wurde die Eisenbrücke für den Auto-, Lastwagen, Bus- und Motorradverkehr gesperrt und es ist eine Ausweichstrecke über Umwege zu fahren. Statt über eine Fähre nachzudenken, hätte es von Anfang an Tempo bei der Ersatzbrücke gebraucht. Und die Informationskampagne, die Herr Landbauer fährt, ist zwar nett, eine Brücke ersetzt sie aber keinesfalls. Die Verzögerungen und der damit verbundene Zeitverlust und die Mehrkosten hat Udo Landbauer und sein Ressort zu verantworten.“ Brustbauer abschließend: „Jetzt muss der Zeitplan halten. Wir bleiben dran, bis die Ersatzbrücke befahrbar ist – im Sinne unserer Landsleute in Mautern, Krems und der ganzen Wachau.“
